要点解读：

（一）“铁水”联运补贴。对通过“蓉万”（成都—万州）、“西万”（西安—万州）、“兰万”（兰州—万州）等集装箱班列铁路运输进出万州港的集装箱，每条班列线路年度中转箱量在3万标箱以下时（40英尺大柜按2个标箱计，下同），按300元/箱给予补贴；年度中转箱量达到3万标箱及以上不足5万标箱时，超出标箱按260元/箱给予补贴；年度中转箱量达到5万标箱及以上不足8万标箱时，超出标箱按150元/箱给予补贴；年度中转箱量达到8万标箱及以上时不再补贴。
市内班列“铁水”联运的集装箱，按照上述标准的40%补贴。
享受市级“铁水”联运专项补贴的，不再享受区级补贴；超出市级“铁水”联运专项补贴范围的，由万州区现代物流产业专项发展资金补贴。
（二）“公水”联运补贴。对通过公路运输进出万州港的集装箱，按50元/箱给予补贴。
（三）始发班轮及“水水”中转补贴。对万州至南京及南京下游的水运集装箱始发班轮，给予5万元/航次补贴。对万州始发宜昌滚装船给予滚装代理企业2000元/航次补贴。对从泸州、宜宾、重庆主城、宜昌、武汉等港口至万州中转的标箱，按150元/箱给予补贴。
（四）空港补贴。按照万州机场进出港货物吞吐量，给予货运代理人1000元/吨补贴。对国际、国内货运包机运输万州地产商品，按包机架次每个航班分别给予10万元、5万元补贴。